*ST大集 破产重整案例

基本信息

项目内容
股票简称*ST大集
股票代码000564
公司全称供销大集集团股份有限公司
上市板块深主板
所属行业商贸零售
所在地陕西西安
实际控制人(重整前)慈航基金会(海航集团)
实际控制人(重整后)待定(重整后未明确引入产业投资人)

重整背景与困境

困境成因

供销大集是海航集团旗下商业零售板块的上市平台,主营百货超市、商业综合体运营等业务。公司陷入困境的原因是多重因素叠加:一是海航集团整体债务危机导致资金占用和关联担保风险传导;二是传统百货零售业态在电商冲击下持续萎缩,公司旗下多家百货门店长期亏损;三是前期高溢价收购形成的巨额商誉面临大幅减值压力;四是2020年疫情对线下商业的冲击加速了经营恶化。公司连续多年亏损,资不抵债,作为海航集团系统性重整的一部分被纳入重整程序。

重整前财务状况

指标2020年末2021年中(重整期间)
总资产约250亿元约220亿元
总负债约200亿元约190亿元
归母净资产约-30亿元约-32亿元
资产负债率约80%约86%
营业收入22.10亿元12.65亿元(半年)
归母净利润-45.49亿元-2.49亿元(半年)

重整时间线

节点日期
法院裁定受理重整(海航集团整体)2021-02-10
债权人会议表决通过2021-10-23
重整计划获法院裁定批准2021-10-31
重整计划执行完毕2021-12-31

债权调整方案

债权分类

有财产担保债权

以担保财产评估价值为限优先受偿,部分采用留债方式。

职工债权与税款债权

以现金方式全额清偿。

普通债权

  • 每家债权人合计1万元以下(含):以现金全额清偿
  • 超过1万元以股抵债,抵债价格 4元/股,清偿比例 100%

出资人权益调整

重整投资人

产业投资人

重整计划批准时未确定产业投资人,计划在重整完成后择机引入。与海航、海航基础不同,供销大集因行业吸引力不足和资产质量较差,在重整计划获批时仍未找到合适的战略投资人。

经营方案

  • 核心战略:紧抓海南自贸港机遇拓展免税跨境购业务,深耕「供、销」商业模式
  • 免税跨境:利用海南自贸港政策发展免税和跨境电商业务
  • 供销体系:依托供销合作社系统资源,发展农产品流通和社区零售
  • 关闭亏损门店:大幅关闭亏损严重的百货超市门店
  • 辐射大湾区:加速辐射粤港澳大湾区消费市场

重整后效果

财务恢复

指标重整前(2020年末)重整完成年(2021年末)2023年末2025年末
营业收入22.10亿16.70亿14.00亿18.86亿
归母净利润-45.49亿-6.87亿-25.20亿-16.71亿

重整完成后,供销大集未能实现有效扭亏。公司在重整后始终未能成功引入产业投资人,经营转型效果不佳,持续面临退市风险。2025 年营收虽有所回升,但仍处于亏损状态。

相关链接

参考文件

  • 供销大集集团股份有限公司重整计划(2021年10月)

案例特点与创新总结

*ST大集重整是海航集团系统性重整中商业零售板块的案例,也是重整效果相对不理想的典型。第一,「重整计划批准时未确定产业投资人」:与 ST海航_600221(方大集团)、ST基础_600515(海南省发展控股)不同,供销大集因行业吸引力不足和资产质量较差,在重整计划获批时仍未找到合适的战略投资人,仅通过以股抵债方式解决了存量债务问题。第二,转增比例高达每10股转增 34.9 股,是同批海航系重整中最高的,反映了公司资产质量较差、需要大幅稀释原有股东权益来清偿债务的现实。第三小额普通债权门槛仅为 1万元,是 2021 年案例中最低的之一,覆盖面较窄。第四,本案警示了「仅解决债务问题不等于企业重生」的道理:重整虽然化解了历史债务包袱,但在缺乏有力产业投资人注入资源和管理能力的情况下,公司在传统零售业态持续萎缩的大环境下难以实现经营反转,持续亏损面临退市风险,为同类缺乏核心竞争力的零售企业重整提供了反面参考。